Hands-On avec le TAG Heuer Carrera Calibre 18 Telemeter

Avec une riche histoire de chronographes de sport automobile à la mienne, le dernier chronographe inspiration vintage de TAG Heuer se tourne vers le Carrera 30 (une référence à son registre 30 minutes) des années 1960. Agréablement rétro avec un verre saphir en forme de boîte, la Carrera Calibre 18 Telemeter chronographe dispose d'une échelle télémétrique rarement vu sur le cadran. Il rejoint la Monaco Calibre 11 comme les principaux modèles d'inspiration vintage dans le Baselworld 2015 line-up.

Placé sur la piste la plus externe du cadran et est diplômé en kilomètres, le télémètre est utilisé pour mesurer la distance à un événement, souvent utilisé pour des applications militaires, y compris l'artillerie et l'artillerie navale. Elle repose sur la vitesse du son pour approximer la distance entre l'observateur et l'événement. Par exemple, le chronographe est démarré lorsque le flash de canon de l'artillerie est vu, et arrêté lorsque la flèche est entendu.

La replique TAG Heuer Carrera originale montres, en particulier la Carrera 7753 SNT qui est le plus proche de la Carrera Calibre 18 Telemeter, sélectionnée échelles tachymétriques. Tachymetres sont destinés à mesurer la vitesse d'un objet sur une distance fixe. Échelles tachymétrique sont plus pertinents pour les chronographes de sport automobile, mais le télémètre est une caractéristique plus rare. En tout cas, ni l'échelle est effectivement utilisé dans la pratique aujourd'hui.

Une autre particularité de la montre est le cristal saphir "en forme de boîte", nommé d'après le grand dôme qui a la forme d'une boîte. Cela imite l'apparence des cristaux en forme de dôme trouvés sur montres vintage, mais est résistant aux rayures, à la différence tendres cristaux de plastique ou minérales. Il est aussi plus cher à produire que les cristaux de saphir plat trouvés dans la plupart des montres. Pour cette raison, il est rare dans faible pour les montres de milieu de gamme comme celui Carrera, bien que de plus en plus répandue (comme les économies d'échelle mises en pour les fabricants de cristal de saphir comme Stettler).

Le cadran est argenté avec une teinte or pâle, tandis que les sous-cadrans du chronographe sont gris - une combinaison agréable et subtile. Et les index bâton avec des extrémités en pente sont pas sans rappeler des originaux d'époque, tout comme le "Heuer" logo (sans TAG). La fenêtre de ce jour, cependant, semble hors de propos, mais c'est un problème commun parmi les rééditions cru depuis les marques horlogères ont un penchant pour les affichages de date, même si elles sont historiquement inexacts ou incongrue.

A 39mm de diamètre du Carrera Calibre 18 Telemeter est une bonne taille, assez petit pour regarder convaincante millésime tout en étant assez grande selon les normes modernes. L'affaire est brillant tout au long, avec le forme de lyre pattes caractéristique du mouvement Carrera.The est visible à travers l'écran arrière, un Sellita SW300 ordinaire mais fiable avec un module de chronographe Dubois-Depraz. Sellita est bien sûr le fabricant bien connu de l'ETA clones de mouvement, sur lequel les brevets ont expiré.

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